Zone Interdite | Clandestins : ils traversent l'enfer pour venir vivre en France

Zone Interdite - Clandestins : ils traversent l'enfer pour venir vivre en France Lien de la vidéo : http://j.mp/1enI2xi Début octobre, un bateau transportant 550 clandestins en provenance d'Afrique coulait au large de la Sicile. Bilan : 359 morts. Une semaine plus tard, une autre embarcation faisait naufrage. 33 morts de plus. C'est en cherchant à atteindre ce qu'ils s'imaginent être l'Eldorado européen que tous ces migrants africains se sont noyés. Ils sont chaque semaine de plus en plus nombreux à risquer leur vie ainsi, en traversant la méditerranée. Depuis 20 ans, 20 000 migrants arrivés par bateau auraient trouvé la mort dans ces conditions. Ils viennent du continent africain mais aussi d'Afghanistan où la guerre avec les Talibans fait chaque jour de nouvelles victimes. Tous fuient la misère, la guerre ou le désespoir et rêvent d'un monde meilleur, plus juste où leurs enfants pourront grandir en toute sécurité. Pendant de longs mois, les caméras de Zone Interdite ont suivi ces hommes et ces femmes. À pied, en camion, en voiture, en bateau, ils s'épuisent et meurent parfois sous le regard impitoyable des passeurs. Avec eux, Zone Interdite est allée aux limites du possible. Ce documentaire exceptionnel retrace l'histoire incroyable de deux groupes de clandestins en chemin vers la France. Avec 260 migrants africains, nous avons affronté la peur, le froid, la violence en traversant la Méditerranée à bord d'une chaloupe de fortune. Le même type d'embarcation que celle dans laquelle 359 personnes ont trouvé la mort début octobre. Nous avons aussi suivi le parcours d'Afghans qui ont quitté Kaboul pour une odyssée de 7 000 km à pied ou dans des conditions de transport inhumaines. Pour atteindre la France, au péril de leur vie, ils ont dû franchir les frontières interdites du Pakistan et de l'Iran. Qui sont ces hommes et ces femmes qui viennent cogner aux portes de l'Europe ? Comment travaillent les filières de passeurs, tenues par des mafias sans scrupules ? http://reportagetv.blogspot.com/2013/11/Zone-interdite-Clandestins-ils-traversent-l-enfer-pour-venir-vivre-en-France.html Zone Interdite - Clandestins : ils traversent l'enfer pour venir vivre en France

Enquête exclusive | Taxis : arnaques, combines et concurrence

Enquête exclusive - Taxis : arnaques, combines et concurrence Lien de la vidéo : http://j.mp/1fDju7m Ils sont 55 000 en France, une profession puissante et secrète qui depuis quelques mois voit rouge. Les taxis n'ont jamais eu autant de concurrents : voitures avec chauffeurs, moto-taxis, tuktuks. Leur monopole est sur le point de voler en éclat. Du coup les taxis sont entrés en guerre. Leur cible : les VTC, des chauffeurs privés. Depuis 2 ans, ils peuvent prendre des courses comme des taxis, mais eux n'ont pas besoin d'acheter la fameuse licence qui coûte jusqu'à 400 000 euros. À Nice, les chauffeurs privés ont mis la main sur la clientèle des hôteliers grâce à un système de bakchich parfaitement organisé. À Paris, certains stationnent illégalement sur les emplacements de taxis, chargent sans réservation et racolent les clients dans les lieux publics, ce qui leur est interdit. Face à cette nouvelle concurrence, des chauffeurs de taxis à l'ancienne jouent les gendarmes. Ils traquent les VTC qui empruntent les voies de bus, délogent ceux qui leur piquent des places dans les stations de taxis. Photos à l'appui, ils constituent des dossiers pour en informer la police. Pourtant, le petit milieu du taxi est loin d'être irréprochable. Magouilles pour rouler plus longtemps, courses à la tête du client, surfacturation, arnaques aux touristes : nombreuses sont les combines pour arrondir les fins de mois. Pour remettre de l'ordre dans cet environnement en pleine mutation, il y a les « Boers ». Cette brigade de police parisienne est spécialisée dans le domaine du transport de personnes. Ses hommes arrêtent, de jour comme de nuit, les taxis fraudeurs, les taxis clandestins ou les VTC peu scrupuleux. http://reportagetv.blogspot.com/2013/11/Enquete-exclusive-Taxis-arnaques-combines-et-concurrence.html Enquête exclusive - Taxis : arnaques, combines et concurrence

Francis Collomp raconte

Capital | Les Français et l'impôt : du ras le bol à la fraude

Capital - Les Français et l'impôt : du ras le bol à la fraude Lien de la vidéo : http://j.mp/1bRloO9 Rarement les Français ont été aussi réticents à payer leurs impôts. Selon un sondage récent, 72% les jugent excessifs. Il faut dire qu'avec la crise et l'endettement de l'État, les impôts et cotisations sociales n'ont cessé d'augmenter ces dernières années pour atteindre un niveau record. Résultat, la moitié des foyers a vu ses impôts progresser cette années de 200 euros en moyenne. Alors il y a ceux qui payent, même si c'est difficile, et ceux qui arrivent à dissimuler leurs revenus. La fraude fiscale aurait atteint 80 milliards d'euros l'année dernière. Capital a enquêté sur ce grand jeu de cache-cache avec le fisc, depuis le petit commerçant qui peut jouer sur l'argent liquide jusqu'aux plus riches qui s'échappent dans de nouveaux paradis fiscaux. Les révoltés de l'impôt C'est une mauvaise humeur qui traverse toute la France. Les hausses d'impôts sont jugées de moins en moins supportables. Mais pour qui est-ce le plus sensible ? Il y a les familles de smicards, non imposables jusqu'à maintenant et qui doivent dorénavant s'acquitter d'un impôt sur le revenu. On trouve aussi de nombreux retraités qui ne roulent pas sur l'or et pour qui l'augmentation est parfois de plusieurs centaines d'euros. Et la colère est souvent la plus forte chez ceux qui doivent s'acquitter d'impôts locaux très élevés. Quel est l'impact sur le budget de ces familles ? Marion Gay Révélations : l'argent liquide pour échapper à l'impôt Si les salariés n'ont quasiment aucun moyen d'échapper à la pression fiscale, ce n'est pas le cas de nombreuses professions qui nous entourent. Grâce à l'argent liquide qu'ils manipulent, les petits commerçants, les artisans, les professions libérales peuvent être tentés de dissimuler une partie de leurs revenus au fisc. Comment s'y prennent-ils pour rester discrets ? Et comment peuvent-ils dépenser toutes ces espèces alors que la loi française interdit tout paiement en liquide de plus de 3 000 euros ? Quand ces sommes deviennent trop importantes, les fraudeurs sont tentés de blanchir cet argent ou de le sortir du pays. Révélations sur ces circuits occultes de l'argent liquide en France. Éric Declémy et Emmanuelle Cohen Paradis fiscal : ma retraite dorée à l'Île Maurice Guillaume de Bricourt n'est pas un richissime millionnaire et pourtant il coule une retraite plus que dorée dans le petit paradis tropical de l'Île Maurice. Ce père de famille et ancien patron de PME d'à peine 40 ans se partage ici entre le sport, la plage et sa belle maison. Le nombre de Français installés sur l'Île Maurice pour mettre leur patrimoine à l'abri du fisc a bondi de 25% en 5 ans. Ici, pour profiter de tous les avantages fiscaux, il suffit dorénavant d'acheter une maison de 400 000 euros. Une communauté de Français s'est donc formée et profite aussi du coût de la vie très bas. En plus de ces exilés fiscaux, l'Île Maurice est également le refuge de nombreuses sociétés françaises qui tentent d'échapper à l'impôt. Juliette Guérin http://reportagetv.blogspot.com/2013/11/Capital-Les-Francais-et-l-impot-du-ras-le-bol-a-la-fraude.html Capital - Les Français et l'impôt : du ras le bol à la fraude

Enquête exclusive | Alerte au cambriolage

Enquête exclusive - Alerte au cambriolage Lien de la vidéo : http://j.mp/18ilHRh En France, plus de 350 000 vols par effraction ont été commis l'an dernier : un cambriolage toutes les 90 secondes ! Les grandes villes sont touchées mais pas seulement : le nombre de villas et de résidences « visitées » dans les campagnes et les petites agglomérations a bondi de 65% en 5 ans. Qui sont ces nouveaux voleurs ? Comment organisent-ils leurs mauvais coups ? Souvent très jeunes les malfrats sont déterminés et n'hésitent pas à utiliser la violence ; un traumatisme d'autant plus grand pour les victimes. Face à ce fléau, gendarmes et policiers ont mis au point des groupes spécialisés dans la lutte anti-cambriolage. Surveillances, filatures, écoutes téléphoniques, interpellations : les équipes d'Enquête Exclusive ont pu suivre leurs enquêtes au long cours. Enquête exclusive - Alerte au cambriolage

Intervieuw de Christiane Taubira au journal de 20 heures de France 2

Zone interdite | Insultes, agressions, radars : quand la voiture nous rend dingue !

Zone interdite - Insultes, agressions, radars : quand la voiture nous rend dingue Lien de la vidéo : http://j.mp/1fBA5pa La voiture est un espace très personnel. Des chercheurs ont même démontré que c'était l'équivalent de notre salle de bains. Privé, intime, on s'y sent bien. Alors, quand un piéton, un deux-roues ou un autre automobiliste vient troubler notre quiétude au volant, notre réaction est souvent agressive. En plus de ces incivilités, il y a notre stress dû à une société qui nous pousse à aller toujours plus vite. Mais au volant, les radars nous guettent. Leur nombre ne cesse d'augmenter. S'ils sauvent des vies, certains les qualifient aussi de racket organisé ! Certains policiers vont jusqu'à les vandaliser eux-mêmes. Quand la voiture nous rend fous « Connard », « putain », « abruti » et autres « va te faire voir ». Voilà ce que vous pouvez entendre ou prononcer, chaque jour, au volant de votre voiture. Les Français sont les champions des incivilités ! Plus de 8 Français sur 10 admettent s'énerver au volant. Un comportement agressif qu'ils justifient par l'attitude des autres usagers. Pourtant, en suivant un père de famille bien tranquille, on se rend compte qu'une fois installé dans l'habitacle confortable de sa berline, il se transforme en une bête sauvage de la route. Conduite agressive, non-respect des distances de sécurité, insultes... autant de mauvais comportements qui ne sont plus l'apanage des hommes : les femmes sont de plus en plus nombreuses à chercher à s'affirmer sur la route en adoptant des réactions agressives jadis typiquement masculines... Ces incivilités dérapent parfois en véritable affrontement : automobilistes roués de coups, routiers tabassés pour avoir osé doubler une voiture ou même meurtre pour avoir refusé une priorité... les faits divers peuvent faire froid dans le dos. Pourquoi se sent-on tout puissant et au-dessus des lois derrière son volant ? L'incivilité, cette particularité française, est-elle une fatalité ? Les caméras de Zone Interdite ont décrypté nos comportements sur la route. Réalisé par Guillaume Cahour. Produit par Upside Télévisions Radars routiers : au cœur de la machine de guerre contre la vitesse Le 27 octobre 2003, les automobilistes français ont vu fleurir le premier radar automatique au bord d'une nationale. Inauguré en grande pompe, ce premier exemplaire d'une longue série fut fracassé à coups de masse deux jours plus tard ! Dix ans après, cela n'a pas empêché le pays tout entier de s'équiper en masse : à la fin de l'année 2013, la France comptera 6 000 radars sur l'ensemble de son réseau routier. Dont 4 200 radars fixes, les plus nombreux, mais aussi des radars de feu rouge, des radars tronçons ou même des radars de passage à niveau. Jamais le pays n'aura autant flashé les automobilistes. En 2012, 21 millions de flashs ont généré 730 millions d'euros d'amendes. Soit 100 millions de mieux qu'en 2011. Derrière ce constat, les Français ont choisi leur camp. D'un côté les pro-radars qui considèrent qu'ils participent grandement à la sécurisation des routes. Le ministère de l'Intérieur estime qu'ils ont sauvé 36 000 vies en 10 ans. De l'autre, les anti-radars qui ne veulent pas voir leur « liberté » de rouler vite, contrariée par ce « gendarme automatique » apparu dans le paysage. Certains s'offrent, à prix d'or, les services d'avocats spécialisés, parfois véreux. D'autres inventent des systèmes dignes de James bond ou Fantômas avec des plaques d'immatriculation escamotables à l'approche des détecteurs de vitesse. Les plus virulents, eux, se sont même organisés en commandos pour mettre les radars hors service. Ils agissent en pleine nuit et publient leurs exploits sur internet. Conséquence : 1 radar sur 5 est en panne... Alors, les fabricants rivalisent d'imagination et inventent des appareils toujours plus performants : plus discrets comme le radar embarqué qui flashe en roulant, plus blindés contre le vandalisme, plus rapides pour flasher toujours plus. En Belgique, un constructeur aimerait implanter en France un nouvel appareil : un radar indestructible qui peut flasher à 280°, jusqu'à 24 000 fois par jour, 6 fois plus que le plus prolifique des radars français ! Il travaille aussi sur un radar qui pourrait détecter les pneus sous-gonflés ! Enquête au cœur de la machine de guerre contre la vitesse. http://reportagetv.blogspot.com/2013/11/Zone-interdite-Insultes-agressions-radars-quand-la-voiture-nous-rend-dingue.html Zone interdite - Insultes, agressions, radars : quand la voiture nous rend dingue